Foto oben: Im letzten Licht der Abendsonne zieht 143 308 RE 4113 über einen der wenigen Streckenabschnitte der Schwarzwaldbahn, die nicht im Gleisbogen liegen.
Wenige Sekunden später ist der Zug auf der 1:57-Rampe im Großhaldentunnel verschwunden und hält dahinter im Bahnhof Triberg an.
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... schon wieder Herbst
Das Hämmern der Flachstellen durchdringt den Frühnebel. Eine um die andere Lok der Baureihe 110 des Bh Freiburg holt sich auf der Fahrt über die Schwarzwaldbahn ihre alljährlichen Rattermarken auf den Radreifen.
Im letzten Jahr mussten sogar 218er für die gute alte 110er einspringen, da die Schlange vor der Unterflur-Abdrehbank immer länger geworden war.
Das "Wenden" der Wendezüge (Lok bergwärts, Steuerwagen Richtung Karlsruhe) verminderte inzwischen die Schadanfälligkeit, aber die Schleuderschutz- und Antiblockierregelung der alten Loks wird mit den herbstlich verschmierten Schienenköpfen nicht fertig. Pünktlich zum typischen Novemberwetter tauchten Anfang des Monats wieder die 143er vor (und hinter) den RE/IRE der Schwarzwaldbahn auf.
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